刷新纪录!世界最大直径竖井掘进机“启明号”完成掘进任务
1月30日,启明号由我国自主研制的刷新世界竖井世界最大直径竖井掘进机——“启明号”在中铁隧道局崇太长江隧道2号竖井开挖到底,实现了当月始发、纪录掘进机完进任展浪新闻网当月完成掘进任务(56.08米)的最大直径目标,创造了高铁竖井掘进机直径最大、成掘掘进速度最快的启明号新纪录。

崇太长江隧道全长14.25千米,刷新世界竖井设有3座竖井,纪录掘进机完进任其中2号竖井为临江漫滩条件下的最大直径超深富水圆形竖井,采用预制装配式结构,成掘直径达24.0米,启明号展浪新闻网掘进深度56.08米。刷新世界竖井该竖井位于长江南岸大堤仅200米处,纪录掘进机完进任地下水位高,最大直径与长江水系连通性强,成掘地质环境复杂,施工难度与安全风险极为突出,是保障“领航号”盾构机接收与二次始发的关键工程。为其量身打造的“启明号”竖井掘进机开挖直径达24米,最大开挖深度75米。该装备集成主驱动、支腿撑紧、截割双臂等系统,具备自主下沉、导向、环控与感知控制能力,搭载多项创新技术,实现“有人值守、无人操作”的智能掘进与衬砌同步拼装。
施工过程中,凭借“掘、支、运”一体化协同作业,“启明号”在高水压复合地层中,成功解决了“看不见、测不准”等施工难题,推动竖井施工向“井下无人化、井上少人化”跨越,创造了日掘进最高4米,平均2.7米的优异成绩,大幅提升施工效率与质量,为后续竖井机械化施工奠定坚实基础。
“启明号”掘进任务的顺利完成,标志着我国在大直径、超深竖井机械化、智能化施工领域再次取得重大突破。其所形成的成套技术与工艺,将为未来深层地下空间开发等重大基础设施建设提供成熟可靠的“中国方案”,有力推动我国隧道及地下工程建造技术的进步。
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